羅茨風(fēng)機(jī)3d模型solidworks：4-72 風(fēng)機(jī)3D模型SolidWorks設(shè)計(jì)

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羅茨風(fēng)機(jī)3d模型solidworks：solidworks羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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　　侯文彬;胡平;張紅哲;;基于動態(tài)連接庫二次開發(fā)中的通用接口技術(shù)[A];第六屆全國計(jì)算機(jī)應(yīng)用聯(lián)合學(xué)術(shù)會議論文集[C];2002年

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　　張菊香;葉鐵鋼;;關(guān)于采用二次開發(fā)方式實(shí)現(xiàn)企業(yè)計(jì)算機(jī)輔助檔案管理的思考及對策[A];中國檔案學(xué)會第六次全國檔案學(xué)術(shù)討論會論文集[C];2002年

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　　彭志永;;淺談廣西1:20萬化探資料二次開發(fā)的現(xiàn)實(shí)意義[A];第三屆廣西青年學(xué)術(shù)年會論文集（自然科學(xué)篇）[C];2004年

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　　張偉紅;地下水污染預(yù)警研究[D];吉林大學(xué);2007年

　　張庭芳;鎂合金板料熱拉深成形實(shí)驗(yàn)與數(shù)值模擬研究[D];南昌大學(xué);2008年

　　劉世翔;基于GIS與含油氣系統(tǒng)的油氣資源評價(jià)方法研究[D];吉林大學(xué);2008年

　　廖俊展;軟土應(yīng)力各向異性及其對深基坑開挖性狀的影響研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

　　王錦工;旋流自吸泵設(shè)計(jì)及內(nèi)部流動研究[D];江蘇大學(xué);2010年

　　付麗;基于非局部理論的復(fù)合材料層板脫層的理論與數(shù)值研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2009年

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　　趙石巖;UOE焊管成形質(zhì)量控制的策略研究與仿真系統(tǒng)開發(fā)[D];燕山大學(xué);2009年

　　鄒國紅;手持式射頻讀寫器的設(shè)計(jì)[D];大連理工大學(xué);2006年

　　李延磊;氣控式干船塢臥倒門的動力特性分析與參數(shù)化設(shè)計(jì)[D];大連理工大學(xué);2008年

　　軒傳桃;基于STEP-NC的CAD/CAM集成接口的研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2003年

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　　楊志強(qiáng);基于UG二次開發(fā)的數(shù)控加工刀具軌跡生成系統(tǒng)的研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2007年

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　　記者 朱米福通訊員 石軍輝 楊翠敏;冀東油田柳北二次開發(fā)第一口調(diào)整井獲高產(chǎn)[N];中國石油報(bào);2008年

　　記者 羅建東　特約記者 孟曉勇;吐哈油田二次開發(fā)首輪新井投產(chǎn)[N];中國石油報(bào);2010年

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　　軟件版本：Solidworks2020（可編輯，包含參數(shù)）

　　文件大?。?.03MB（包含三維模型文件20個(gè)，下載積分 : 100）

　　本模型為羅茨風(fēng)機(jī)——容積式風(fēng)機(jī)建模，SOLIDWORKS18版本；羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。

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　　翟旭軍;肖芝;王君澤;張小萍;;羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪參數(shù)化設(shè)計(jì)與內(nèi)流數(shù)值模擬[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與制造;2020年02期

　　張世龍;趙罘;薛美榮;李娜;林建邦;;基于SolidWorks的階梯軸參數(shù)化設(shè)計(jì)與二次開發(fā)[J];電子世界;2020年19期

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　　劉松;吳樹福;謝加保;;基于SolidWorks的直齒輪參數(shù)化設(shè)計(jì)與有限元分析[J];科技信息(科學(xué)教研);2008年15期

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　　本報(bào)記者 付燦華;參數(shù)化設(shè)計(jì)[N];中國建設(shè)報(bào);2010年

　　螺桿式鼓風(fēng)機(jī)是一種同時(shí)具備螺桿壓縮機(jī)與羅茨鼓風(fēng)機(jī)優(yōu)勢的新式鼓風(fēng)機(jī)，可平凡使用于產(chǎn)業(yè)界限多種氣體的運(yùn)送?？梢暬O(shè)計(jì)是一種新式的CAD設(shè)計(jì)方法，經(jīng)過開展螺桿式鼓風(fēng)機(jī)可視化設(shè)計(jì)研討，能夠大大升高設(shè)計(jì)品質(zhì)和運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。

　　論文在解析比擬羅茨鼓風(fēng)機(jī)和螺桿壓縮機(jī)各自特色的基本上，對螺桿式鼓風(fēng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、特色、勞動道理作了認(rèn)真的形容，為論文的可視化設(shè)計(jì)技藝的研討作鋪墊。轉(zhuǎn)子的型線設(shè)計(jì)是螺桿式鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的核心。為了對轉(zhuǎn)子型線設(shè)計(jì)送上評論憑據(jù)，論文對螺桿式轉(zhuǎn)子的平面嚙合道理、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換和型線參數(shù)與轉(zhuǎn)子幾何參數(shù)之間的干系作了認(rèn)真形容。

　　在創(chuàng)立轉(zhuǎn)子端面型線數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的基本上，選用XML方法完成了轉(zhuǎn)子端面型線轉(zhuǎn)子的形容。對機(jī)殼的結(jié)構(gòu)特征和結(jié)構(gòu)參數(shù)實(shí)行了深遠(yuǎn)解析。

　　以VisualBasic和SolidWorksAPI為開發(fā)工具，開發(fā)軟件完成了轉(zhuǎn)子和機(jī)殼三維可視化模子的自動生成。從而為轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的嚙合校驗(yàn)、轉(zhuǎn)子與機(jī)體的切合校驗(yàn)送上了有用補(bǔ)臺。利用有限元技藝，能夠有用地解析機(jī)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。研討了利用SolidWorks有限元模塊COSMOSWorks實(shí)行有限元解析的步調(diào)和方法。在此基本上，對螺桿式鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體實(shí)行了卻構(gòu)強(qiáng)度的可視化解析和校驗(yàn)。

　　在SolidWorks環(huán)境下利用配備款型技藝，創(chuàng)立螺桿式鼓風(fēng)機(jī)的三維配備可視化模子。提出了基于SolidWorks環(huán)境的三種動態(tài)圖形仿真技藝計(jì)劃，利用COSMOSMotion圖形動態(tài)仿真技藝，對轉(zhuǎn)子在機(jī)殼里面的嚙合實(shí)行了模仿，完成了里面轉(zhuǎn)子的動態(tài)嚙合仿真。在SolidWorksAnimator的補(bǔ)臺下，氣象直觀地實(shí)行了螺桿式鼓風(fēng)機(jī)拆卸動畫模仿。

　　密封型羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī) 四川成鼓羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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羅茨風(fēng)機(jī)3d模型solidworks：基于SolidWorks的羅茨風(fēng)機(jī)葉輪參數(shù)化建模系統(tǒng)的開發(fā)

　　1 葉輪輪齒型線分析

　　羅茨風(fēng)機(jī)葉輪的型線有圓弧線型、漸開線、擺線和它們相嚙合的共軛線等。按葉輪頭數(shù)分有二葉三葉等。本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)綜合了以上各種葉型，把它們集成在一起，但在此文分析中只舉例擺線型。

　　擺線是由半徑為Rb的滾圓沿著半徑為Ro的基圓作純滾動形成。當(dāng)滾圓位于基圓外側(cè)時(shí)為外擺線，當(dāng)滾圓位于基圓內(nèi)側(cè)時(shí)為內(nèi)擺線。擺線型葉輪型線是由內(nèi)擺線(DD2)和外擺線(D2D1)2段曲線組成。工作時(shí)，內(nèi)擺線和外擺線相互嚙合，都為工作曲線。如圖1所示。

　　圖1 擺線型葉輪平面圖

　　內(nèi)擺線上任意點(diǎn)的參數(shù)方程為

　　外擺線上任意點(diǎn)的參數(shù)方程為

　　式中Rm——葉輪半徑；

　　z——葉輪齒數(shù)；

　　δ——兩嚙合葉輪間的間隙；

　　θ——參數(shù)方程中的參數(shù)。

　　在葉輪的造型中，葉輪型線的造型設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。SolidWorks中沒有用來繪制由參數(shù)方程表示的曲線的造型方法，對于這種曲線一般有2種方法：等誤差直線逼近法和描點(diǎn)法。描點(diǎn)法是在型線上根據(jù)參數(shù)方程先計(jì)算出一系列的點(diǎn)．然后再用樣條曲線工具描繪出型線的方法：這種方法用到的命令少、速度快、效率高，本文采用描點(diǎn)法造型。

　　2 SolidWorks開發(fā)工具和思路

　　軟件功能的實(shí)現(xiàn)是由軟件內(nèi)部一系列被封裝起來的函數(shù)的實(shí)現(xiàn)來完成的。如果軟件允許外部調(diào)用這些函數(shù)實(shí)現(xiàn)其功能．就把它們稱為運(yùn)用程序界面(API)。任何支持對象連接與嵌入(OLE)和組件對象模型(COM)的編程語言都可以作為SolidWorks開發(fā)工具。能夠開發(fā)SolidWorks的語言很多，Delphi、C/C++、Visual C++6.0、Visual Basic 6.0等都有自身的優(yōu)點(diǎn)。Visual Basic語言簡單，功能齊全，不用編寫大量的代碼。因此本文采用Visual Basic 6.0為開發(fā)語言，論述SolidWorks的開發(fā)方法。

　　有2種方式來開發(fā)SolidWorks：(1)基于自動化技術(shù)；(2)基于COM的技術(shù)。SolidWorks提供了大量的OLE對象以及這些對象所擁有的方法和屬性。通過對這些OLE對象及其方法和屬性的操作，可以在自己開發(fā)的應(yīng)用軟件中實(shí)現(xiàn)諸如生成實(shí)線、構(gòu)造實(shí)體和檢查曲面參數(shù)等幾乎所有的SolidWorks軟件的功能。在API中．Sldworks對象是最高層的對象，它包括ModeDoc、Environment、Frame、AttributeDef、Modeler、SMPropertySheet以及其他一些對象，利用它可以實(shí)現(xiàn)SolidWorks中最基本的操作，例如打開、生成、關(guān)閉和結(jié)束文件等，還能對SolidWorks環(huán)境進(jìn)行設(shè)置。

羅茨風(fēng)機(jī)3d模型solidworks：軸流風(fēng)機(jī)3d模型SolidWorks設(shè)計(jì)

　　文件大?。?.46MB（包含三維模型文件9個(gè)，下載積分 : 5）

　　三維建模軟件：SolidWorks

　　風(fēng)流量大，擋風(fēng)壓大 軸流風(fēng)機(jī).SLDASM(1.12MB)，外殼1.SLDPRT(654.5KB)，外殼2.SLDPRT(404.5KB)，密封條1.SLDPRT(131.5KB)，密封條2.SLDPRT(103.5KB)，抗壓件.SLDPRT(235.5KB)，架子.SLDPRT(260KB)，電機(jī)殼.SLDPRT(306.5KB)，電機(jī)殼2.SLDPRT(306.5KB)

兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)價(jià)格 羅茨鼓風(fēng)機(jī)批發(fā) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)重量 羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝示意圖

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