羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)漏風(fēng)：羅茨風(fēng)機(jī)常見問題及解決方法總結(jié)

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高

　　原因：

　?。?） 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；

　　（2） 過濾器或消聲器堵塞；

　?。?） 壓力高于規(guī)定值；

　?。?） 葉輪過度磨損，間隙大；

　?。?） 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　?。?） 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　解決方案：

　?。?） 降低油位或挾油；

　?。?） 清除堵物；

　?。?） 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　?。?） 修復(fù)間隙；

　?。?） 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　　（6） 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　二、風(fēng)機(jī)流量不足

　　原因：

　?。?） 進(jìn)口過濾堵塞；

　?。?） 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　?。?） 皮帶打滑；

　?。?） 進(jìn)口壓力損失大；

　?。?） 管道造成通風(fēng)泄漏。

　　解決方案：

　?。?） 清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　（2） 修復(fù)間隙；

　?。?） 拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　（4） 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　?。?） 檢查并修復(fù)管道。

　　三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里

　　原因：

　?。?） 油箱位太高，由排油口漏出；

　　（2） 密封磨損，造成軸端漏油；

　?。?） 壓力高于規(guī)定值；

　?。?） 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。

　　解決方案：

　?。?） 降低油位

　?。?） 更換密封；

　?。?） 疏通通風(fēng)口；

　?。?）中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞

　　有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的問題

　　四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因

　?。?） 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　?。?） 齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；

　　（3） 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機(jī)殼撞擊；

　?。?） 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　（5） 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；

　?。?） 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　?。?）地腳螺栓及其他緊固件松動。

　　應(yīng)對措施

　?。?） 更換軸承或軸承座；

　?。?） 重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　?。?） 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；

　?。?） 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；

　?。?） 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；

　?。?） 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；

　?。?） 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

　　產(chǎn)生的后果

　　（1） 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　　（2） 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

　?。?） 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　（4） 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦（卡?。?；

　　（5） 油位太高；

　?。?） 窄V型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小。

　　解決方案

　?。?） 降低壓力到規(guī)定值；

　?。?） 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

　?。?） 清除障礙物；

　?。?） 立即停機(jī)，檢查原因；

　　（5） 將油位調(diào)到正確位置；

　?。?） 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的問題

　　六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因：

　　潤滑油不足

　　、油質(zhì)不良

　　油道漏風(fēng)

　　進(jìn)口濾器堵塞

　　皮帶打滑過松

　　七、其他常見故障原因及解決方案

　　葉輪與葉輪摩擦

　　（1） 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過??；

　?。?） 齒輪磨損，造成側(cè)隙大；

　?。?） 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　?。?） 軸承磨損致使游隙增大。

　　（1） 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　?。?） 調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪；

　　（3） 重新裝配齒輪，保持錐度配合接觸面積達(dá)

　?。?） 更換軸承；

　　葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦

　?。?） 安裝間隙不正確；

　　（2） 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；

　?。?） 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；

　?。?） 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；

　?。?） 軸承軸向定位不佳。

　?。?）重新調(diào)整間隙；

　?。?）查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　?。?）檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

　?。?）檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)漏風(fēng)：羅茨風(fēng)機(jī)溫度異常或風(fēng)量不足處理方法

　　我們在使用羅茨風(fēng)機(jī)的過程中。有時(shí)會遇到溫度異常或風(fēng)量不足的情況，那么出現(xiàn)這種故障我們該如何處理呢?接下來我們羅茨風(fēng)機(jī)價(jià)格客服，就來為大家簡單的介紹一下吧。

　　首先來一起看看風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境，室內(nèi)還是室外，如室外使用，夏季需要搭遮陽棚，避免炎熱的夏季太陽暴曬本已升溫工作的風(fēng)機(jī);如風(fēng)機(jī)在室內(nèi)工作，注意保持良好的通風(fēng)，如通風(fēng)不良或在夏季，有出現(xiàn)溫度過高，建議安裝空調(diào)，來有效降溫。

　　風(fēng)機(jī)是否超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查管道是否堵塞;檢查進(jìn)口濾清器是否堵塞，將進(jìn)口濾清器清洗干凈;皮帶松弛打滑或破損，及時(shí)檢查加以緊固，如破損嚴(yán)重，建議更換掉;風(fēng)機(jī)內(nèi)部損壞，需要懂機(jī)械的或風(fēng)機(jī)專業(yè)人士進(jìn)行風(fēng)機(jī)拆檢。

　　關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足的原因及解決辦法：除了以上風(fēng)機(jī)溫度異常的原因以外，還要檢查管道太長或破損出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象，有必要重新設(shè)置管道，修復(fù)漏風(fēng)的管道;

　　以上就是我們羅茨風(fēng)機(jī)價(jià)格客服為您介紹的關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)溫度異常或風(fēng)量不足處理方法，希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭绻胍私飧嗔_茨風(fēng)機(jī)的知識，您可以瀏覽我們的網(wǎng)站，我們會為您提供更專業(yè)的服務(wù)。

　　山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)漏風(fēng)：羅茨風(fēng)機(jī)問題大總結(jié)

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)問題大總結(jié)

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評和認(rèn)可。

　　近期看到很多小伙伴在問有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的一系列問題，那今天小編就給大家把這些問題給大家匯總一下。

　　什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī)?羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。 輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機(jī)振動小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要求是什么?（1）進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。

　?。?）氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。

　　（3）煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計(jì)的規(guī)定。

　　（4）軸承溫度最高不超過85℃。

　?。?）潤滑油溫度最高不超過65℃。

　?。?）風(fēng)機(jī)上的壓力表所示壓力不得超過標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍，否則必須停車檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞，進(jìn)排氣口閥門是否全部關(guān)閉，風(fēng)機(jī)中的靜動件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題，并采取相應(yīng)措施。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

　　在腔體內(nèi)配置兩個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子，在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口，通過一對同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠兩轉(zhuǎn)子的相互嚙合工作，使吸入口與排出口相隔絕，推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動前需要做哪些準(zhǔn)備？

　?。?）檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

　?。?）檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

　?。?）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。

　　（4）檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的主動軸的同軸度不得超過0.1mm，否則將會引起風(fēng)機(jī)振動，漏油等現(xiàn)象，影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　?。?）檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

　?。?）風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm，所用潤滑油夏天用68＃機(jī)械油，冬天用100＃機(jī)械油，每三個(gè)月應(yīng)換一次潤滑油。

　?。?）由于主、副油箱內(nèi)存的壓力，故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊，否則會引起漏油。

　?。?）向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃，冷卻水量10L/min。

　?。?）全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音。

　?。?0）檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向，必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向，否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng)，還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象，水中曝氣時(shí)，水將反向流入風(fēng)機(jī)，氣力輸送時(shí)會將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣開啟？

　?。?）首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)（包括三相電正常，不缺相）。

　?。?）檢查風(fēng)機(jī)潤滑油，是否在液位鏡的一半。

　　（3）打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。

　　（4）開啟風(fēng)機(jī)。

　?。?）風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥，此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。

　　羅茨風(fēng)機(jī)怎樣關(guān)閉？

　?。?）當(dāng)要停止曝氣時(shí)，首先慢慢打開放空閥。

　?。?）關(guān)閉出口閥。

　?。?）關(guān)閉電源。

　　風(fēng)機(jī)的安裝要求

　　1、地基要牢固，表面要平整，并且要高出地面10-25㎝。

　　2、風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間，以滿足檢修和拆卸的需要。

　　3、風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度，如超過時(shí)，要采取措施進(jìn)行降溫，否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　　4、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，請?jiān)O(shè)置防雨棚。

　　管道的要求

　　1、風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密，不得漏氣，在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。

　　2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。（盡量采用鋼管）

　　3、管道內(nèi)部要清潔、無異物，防止雜物進(jìn)入。

　　4、管道上要安裝單向閥，防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī)，導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意：單向閥要安裝在水平管道上。

　　5、多臺風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場合，各分管道上必須設(shè)置閘閥（其中一臺風(fēng)機(jī)檢修時(shí)，可截止該管道）。

　　6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥，防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動，風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，停機(jī)時(shí)，也應(yīng)先打開排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后，再關(guān)停風(fēng)機(jī)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)的油箱中的油應(yīng)加至什么位置？

　　應(yīng)加至油標(biāo)中心線的二分之一。

　　羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行？

　?。?）鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　1）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念：在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3）試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

　　4）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

　　5）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查，排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?。?）鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

　　1）按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷　。

　　2）所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，必須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷　。

　　3）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，否則將會影響機(jī)器的安全。

　　4）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　　5）鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃，油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃，在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm。

　　6）要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

　?。?）停車

　　鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器，關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高

　　原因：

　　(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；

　　(2) 過濾器或消聲器堵塞；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 葉輪過度磨損，間隙大；

　　(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　　(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　解決方案：

　　(1) 降低油位或挾油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　　(4) 修復(fù)間隙；

　　(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　　(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　二、風(fēng)機(jī)流量不足

　　原因：

　　(1) 進(jìn)口過濾堵塞；

　　(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　(3) 皮帶打滑；

　　(4) 進(jìn)口壓力損失大；

　　(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

　　解決方案：

　　(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　(2) 修復(fù)間隙；

　　(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　　(5) 檢查并修復(fù)管道。

　　三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里

　　原因：

　　(1) 油箱位太高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨損，造成軸端漏油；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值；

　　(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。

　　解決方案：

　　(1) 降低油位

　　(2) 更換密封；

　　(3) 疏通通風(fēng)口；

　　(4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞

　　四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因

　　(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　　(2) 齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；

　　(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；

　　(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；

　　(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　(7)地腳螺栓及其他緊固件松動。

　　應(yīng)對措施

　　(1) 更換軸承或軸承座；

　　(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　　(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；

　　(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；

　　(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；

　　(6) 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；

　　(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

　　產(chǎn)生的后果

　　(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　　(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

　　(3) 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。

　　解決方案

　　(1) 降低壓力到規(guī)定值；

　　(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

　　(3) 清除障礙物；

　　(4) 立即停機(jī)，檢查原因；

　　(5) 將油位調(diào)到正確位置；

　　(6) 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因：

　　1.潤滑油不足

　　2、油質(zhì)不良

　　3.油道漏風(fēng)

　　4.進(jìn)口濾器堵塞

　　5.皮帶打滑過松

　　七、其他常見故障原因及解決方案

　　1　葉輪與葉輪摩擦

　　(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過?。?/p>

　　(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；

　　(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　(4) 軸承磨損致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　　(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

　　(3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%；

　　(4) 更換軸承；

　　2　葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦

　　(1) 安裝間隙不正確；

　　(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；

　　(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；

　　(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；

　　(5) 軸承軸向定位不佳。

　　(1)重新調(diào)整間隙；

　　(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

　　(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

　　羅茨風(fēng)機(jī)如何維護(hù)和保養(yǎng)？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，除了要注意一般性的維修規(guī)程外，還須著重注意下述各點(diǎn)：

　?。?）檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。

　　（2）鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無漏水漏油現(xiàn)象。

　?。?）鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

　?。?）注意潤滑油冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

　?。?）鼓風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增中趨勢，籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

　?。?）拆卸機(jī)器前應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量，作好記錄，并在另部件上作好標(biāo)記，以保證裝配且能維持原來的配合要求。

　　（7）新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。

　?。?）維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度，按期進(jìn)行并做好記錄，在正常條件情況下要求機(jī)組工作1000小時(shí)以后調(diào)換潤滑油，4000小時(shí)以后小修或檢查一次，每年大修一次并換有關(guān)易損件。

　?。?）故障和排除

　　由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的故障和原因，涉及使用條件和運(yùn)行情況等方面的因素，很難以簡單的文字來闡明其原因和排除方法，需根據(jù)實(shí)際情況予以分析后排除

　　用戶請注意：

　?。?）運(yùn)行200小時(shí)，要第一次換油和脂。運(yùn)行一個(gè)月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油（脂）質(zhì)量狀況更換，建議不超過三個(gè)月更換為宜。

　?。?）新機(jī)或大修后，油箱應(yīng)清洗，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部油、脂。

　?、冽X輪油：N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油

　　運(yùn)動粘度：【40℃】：198-242mm2 /s 閃點(diǎn)【不低于】：200℃

　?、邳S油【潤滑油】：ZL-3H合成鋰基潤滑脂

　　針入度220-250，滴點(diǎn)大于等于190攝氏度。

　　注：風(fēng)機(jī)靜止時(shí)油面位于油標(biāo)中心

　　另一側(cè)有2個(gè)潤滑脂加入

　?。?）吸入消音器的檢修

　　打開消音器外殼，露出濾芯，清理檢查濾芯。

　?。?/p>

羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)漏風(fēng)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)黃油口漏風(fēng)_羅茨風(fēng)機(jī)

　　企業(yè)類型

　　有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)

　　注冊資本

　　58萬人民幣

　　公司注冊地址

　　曹范鎮(zhèn)富家村

　　統(tǒng)一社會信用代碼

　　登記機(jī)關(guān)

　　章丘市工商行政管理局

　　法定代表人/負(fù)責(zé)人

　　杜守國

　　公司成立日期

　　2009-07-16

　　營業(yè)期限

　　2009年07月16日至長期

　　經(jīng)營范圍

　　風(fēng)機(jī)、鑄件、機(jī)械配件的加工、銷售，五金建材、化工產(chǎn)品（不含化學(xué)危險(xiǎn)品）、工礦器材、鋼材的銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)

　　有很多朋友使用羅茨風(fēng)機(jī)，不知道從哪里加黃油，也不知道怎么加潤滑油，今天錦工風(fēng)機(jī)給大家做了一張圖，給大家標(biāo)注出來了，如下圖所示：

　　上圖就是從哪里加潤滑油和黃油了，關(guān)于加注的量，請大家仔細(xì)閱讀使用說明書，使用說明書會有詳細(xì)的介紹。

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家重點(diǎn)說明一點(diǎn)：加注潤滑油時(shí)，要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)加注，加注到紅色標(biāo)線上下即可，在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來之后，油位會下降，開機(jī)時(shí)不要再加注了，這是正?，F(xiàn)象。

　　如果您沒有羅茨風(fēng)機(jī)的使用說明書，可以到錦工風(fēng)機(jī)的《使用說明專題頁》里來看下！

　　為防止大家丟失，記得收藏下我們的網(wǎng)址哦~

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)選型表下載，點(diǎn)這里→羅茨風(fēng)機(jī)選型表

　　原標(biāo)題：避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱的方法和啟動時(shí)需放空的原因

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱的方法和啟動時(shí)需放空的原因

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用雙油箱的特點(diǎn)：

　　1.雙油箱設(shè)計(jì)：

　　與單油箱風(fēng)機(jī)采用油脂潤滑相比改變了潤滑方式。由于采用兩端機(jī)油潤滑的方式，使?jié)櫥映浞郑@著提高了軸承的使用壽命，避免了因軸承損壞而導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子損壞的頻率。

　　2.噪音低：

　　由于潤滑更加充分，比普通單油箱風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪音明顯降低6—8分貝。

　　3.溫度低、強(qiáng)度高：

　　由于大部分機(jī)械件完全浸泡在潤滑油中，能夠有效的降低風(fēng)機(jī)溫度，加強(qiáng)風(fēng)機(jī)主要部件的抗機(jī)械疲勞強(qiáng)度。

　　4.維護(hù)簡單：

　　由于傳統(tǒng)單油箱風(fēng)機(jī)的驅(qū)動端采用注入黃油的方式，對使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)要求比較高，尤其是黃油需要從風(fēng)機(jī)油箱頂部注入，從風(fēng)機(jī)外面無法觀察到實(shí)際的黃油損耗程度，完全憑維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)來判斷黃油損耗情況。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動時(shí)需放空的原因：

　　羅茨風(fēng)機(jī)在啟動之前對各個(gè)方面進(jìn)行檢查，包括線路、管道、零件等，需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查是否存在故障問題。啟動前要先對設(shè)備進(jìn)行放空操作。羅茨風(fēng)機(jī)有強(qiáng)制排氣的性質(zhì)，假設(shè)沒放空，或者放空閥只打開了一點(diǎn)點(diǎn)，就會導(dǎo)致出氣量不夠，進(jìn)氣量太多，氣體壓縮在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子腔內(nèi)、鼓風(fēng)機(jī)出口和閥門之間的管道。電機(jī)轉(zhuǎn)速是一定的，也就是說，鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一定，排氣量持續(xù)不變，排出氣體持續(xù)在管道、轉(zhuǎn)子腔內(nèi)被壓縮，壓縮的氣體越來越多，勢必需要更大的力來做用于之前被壓縮的氣體，風(fēng)機(jī)才能維持轉(zhuǎn)速不變，那么這時(shí)候容易導(dǎo)致：

　?、匐姍C(jī)燒壞。電機(jī)電壓不變，轉(zhuǎn)速不變，需求力更大，做工更多。電機(jī)功率增加，電流增大電流過大，保護(hù)系統(tǒng)制停，無保護(hù)系統(tǒng)電機(jī)燒壞。

　　②風(fēng)機(jī)炸裂。風(fēng)機(jī)受到壓縮氣體產(chǎn)生的熱量，熱量無法及時(shí)排出。風(fēng)機(jī)發(fā)熱，軟化、脆化風(fēng)機(jī)機(jī)殼。

　　風(fēng)機(jī)同時(shí)受到兩個(gè)外力：

　　1.電機(jī)對風(fēng)機(jī)主軸、軸承的強(qiáng)扭力。

　　2.內(nèi)腔氣壓對風(fēng)機(jī)機(jī)殼的向外推力。

　　結(jié)合熱量和作用力，風(fēng)機(jī)炸裂，甚至爆炸都是存在的。

　?、巯到y(tǒng)管道和閥門被燒壞。道理同上。

　　避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱的方法：

　　1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)盡量避免室外工作，遠(yuǎn)離烈日暴曬，盡可能為其提供遮蔭篷，并保持良好的通風(fēng)環(huán)境，只要做到這一點(diǎn)，憑借錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)優(yōu)異的散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可幾乎完全避免因散熱不足的而引發(fā)的設(shè)備故障。

　　2.長時(shí)間的工作也是危害羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作的質(zhì)量殺手之一，客戶們在進(jìn)行羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)，應(yīng)該避免長時(shí)間的作用，適當(dāng)?shù)男菹⒛軌驑O大延長羅茨鼓風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)使用壽命，可確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)下使用80000個(gè)小時(shí)。

　　3.應(yīng)該經(jīng)常檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油量，缺油時(shí)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油，能夠充分保障回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的使用性。

　　原標(biāo)題：高壓羅茨風(fēng)機(jī)如何避免超負(fù)荷運(yùn)行和齒輪調(diào)整及軸承易壞的原因

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下高壓羅茨風(fēng)機(jī)如何避免超負(fù)荷運(yùn)行和齒輪調(diào)整及軸承易壞的原因

　　高壓羅茨風(fēng)機(jī)的七大特點(diǎn)：

　　1.具有吹吸雙功能，一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)；

　　2.少油或無油運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出的空氣是干凈的；

　　3.相對于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來說，其壓力高很多，往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上。

　　4.如果泵體是整體壓鑄，并且使用了防震安裝腳座，那么它對安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的，甚至可以不用固定腳座即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，非常的方便，也非常的節(jié)省安裝費(fèi)用和安裝周期；

　　5.相對到其它類型的風(fēng)機(jī)，比如羅茨風(fēng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)噪音的較低，功率越大越明顯，5.5KW以上就會顯示出來；

　　6.免維護(hù)使用；它的損耗件僅僅是兩個(gè)軸承，在質(zhì)保期之內(nèi)，基本上不需要維護(hù)；

　　7.高壓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損非常微小，因?yàn)槌溯S承之外，沒其它的機(jī)械接觸部分，所以，使用壽命當(dāng)然也是非常的長，只要是處于正常的使用條件下，10年是完全沒有問題的。

　　高壓羅茨風(fēng)機(jī)如何避免超負(fù)荷運(yùn)行：

　　1.按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷.

　　2.所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷。

　　3.由于高壓鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，否則將會影響機(jī)器的。

　　4.風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　　5.鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃，油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃，在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm.

　　6.要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

　　高壓羅茨風(fēng)機(jī)軸承易壞的原因：

　　軸承是羅茨風(fēng)機(jī)當(dāng)中的重要部件，為了能延長使用壽命，大家定要正確的去保養(yǎng)軸承。盡里保障7天就要加注1次黃油，用黃油槍按照使用說明書加注(每臺出廠的設(shè)備都配有使用說明書，上面有詳盡的保養(yǎng)方法和注意事項(xiàng)。)盡里使用耐受高溫的黃油，風(fēng)機(jī)正常的使用溫度在80-100攝氏度，所以定要使用耐受高溫的黃油。

　　為什么軸承容易壞，在軸承臺的下方有一個(gè)散熱口，在羅茨風(fēng)機(jī)正常工作3小時(shí)以上溫度就會達(dá)到80攝氏度，所以黃油就會變稀，反而從散熱口中流出來，好機(jī)器越需要好的保養(yǎng)，它在使用過程中定要保障軸承不缺油。

　　高壓羅茨風(fēng)機(jī)齒輪調(diào)整：

　　羅茨風(fēng)機(jī)從動軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達(dá)到。調(diào)整時(shí)只須拆下定位銷，旋轉(zhuǎn)螺釘，即轉(zhuǎn)動動齒輪圈，達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。

　　齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明，當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí)，兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象，遇到這種情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。

　　齒輪與軸采用精度較高過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動后，使齒輪側(cè)隙增大，以致兩葉輪會發(fā)生碰撞現(xiàn)象。

　　低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨風(fēng)機(jī)輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個(gè)甩油盤飛濺潤滑齒輪，對于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪多采用機(jī)油泵循環(huán)潤滑。

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